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鉛芯隔震橡膠支座-西安建筑隔震支座廠家公司

2022-12-19  來自: 陜西固華抗震科技有限公司 瀏覽次數(shù):521

鉛芯隔震橡膠支座-西安建筑隔震支座廠家公司

陜西固華抗震科技有限公司一直致力于安全防護消防的生產(chǎn),通過成熟的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備生產(chǎn)有品質(zhì)的產(chǎn)品,具有的質(zhì)量保證體系。優(yōu)異的隔震支座,科學的管理,精巧的技術(shù),滿足了所需企業(yè)或廠家的需要,成為顧客心中值得信賴的隔震支座供應(yīng)廠家,陜西固華不會辜負消費者對我們的信賴與支持,立志為您提供實惠的隔震支座價格和更貼心的銷售業(yè)務(wù)。

產(chǎn)品圖片

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大量的老舊建筑已進入超設(shè)計年限使用,需要進行維修、加固或拆除、對老舊建筑物進行加固,是實行“低碳經(jīng)濟”的重要舉措。傳統(tǒng)的建筑抗震加固方法會給原結(jié)構(gòu)在外觀及功能上造成較大的影響,而且被加固構(gòu)件受力機理復(fù)雜,在增加結(jié)構(gòu)剛度的同時也增加了地震作用。

隔震加固是一種全新的抗震加固思路,即將傳統(tǒng)抗震加固方法所采用的“硬抗”轉(zhuǎn)變?yōu)椤败浛埂薄@吓f建筑采用隔震加固,可以減少上部結(jié)構(gòu)的地震能量輸入,將原來由建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件塑形變形吸收地震能量,轉(zhuǎn)變?yōu)橛筛粽饘痈綦x和吸收地震能量。該技術(shù)在國外已有許多應(yīng)用,目前,國內(nèi)只是對一些高烈度區(qū)的中小學教學樓和宿舍進行隔震加固改造。



減震支座常規(guī)的安裝步驟常規(guī)的安裝步驟

① 墩臺預(yù)處理(1)墩臺表面鑿毛,露出粗骨料,呈堅固不規(guī)則表面。(2)支座預(yù)留孔處理,預(yù)留孔深度和直徑大于支座套筒或底柱的預(yù)埋長度和直徑,一般直徑和深度均大于60mm,并清除預(yù)留孔中的雜物。(3)確定支座設(shè)計位置中心線。②支座就位(1)底板上劃出中心線,并與墩臺支座設(shè)計中心線對齊。(2)調(diào)整支座水平。③灌漿(1)支模,進行重力灌漿。(2)待砂漿硬化后拆除模板。④橋梁部分施工(1)梁底預(yù)埋鋼板安裝:梁底預(yù)埋鋼板中心線與支座頂板中心線對齊,梁底預(yù)埋鋼板與支座頂板之間不能有間隙。(2)地腳螺栓安裝:將地腳螺栓穿入頂板地腳螺栓孔并旋入底柱內(nèi),梁底預(yù)埋鋼板中心線與支座頂板中心線對齊,在保證梁底預(yù)埋鋼板與支座頂板之間沒間隙的情況下,把底柱與梁底預(yù)埋鋼板焊接在一起。(3)支梁體模板:梁體模板安裝完成后進行混凝土的澆筑及養(yǎng)護。⑤待梁體混凝土達到設(shè)計強度后拆除支座臨時連接在支座安裝過程中,支座就位是關(guān)鍵工序之一,耗時,如控制不好還較容易產(chǎn)生質(zhì)量問題。

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橋梁伸縮縫破損的原因

1、橋梁伸縮縫設(shè)計不周。設(shè)計時梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外,有時變形量計算不恰當,采用了過大的伸縮間距,導致伸縮裝置破損。
2、伸縮縫裝置自身存在問題。伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強度不足,在營運過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。
3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當。對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認真對待、精心選擇,致使伸縮裝置營運質(zhì)量下降,產(chǎn)生不同程度的病害。
4、施工不科學合理。施工過程中,梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫本身造成隱患;施工時伸縮裝置安裝的不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過程中,在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。
5、連續(xù)縫設(shè)置不夠。為了減少伸縮縫,現(xiàn)在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫,目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠,致使連續(xù)縫破損,而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處,變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范,不夠統(tǒng)一,這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。由以上可以看出,引起橋梁伸縮縫破損的原因很多,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁伸縮縫有破損現(xiàn)象,要及時查明破損原因,以進行修補,或者找維修隊伍來進行修補,因為橋梁伸縮縫裝置的破損,不僅造成行車顛簸、噪聲擾人,而且更加嚴重的會危及橋梁安全。

陜西固華的隔震支座主要以優(yōu)等品;合格品為主,遠銷陜西西安地區(qū),公司有著的經(jīng)營與服務(wù)模式,產(chǎn)品運輸采用的方式是陸運;公路運輸,不論您身在何處,隔震支座均可完整送達。陜西固華秉承重信譽,重口碑的原則經(jīng)營,是西安市的隔震支座供應(yīng)廠家,也因如此,我們從早期的質(zhì)化到現(xiàn)在的質(zhì)化量化,產(chǎn)品一直走在行業(yè)的先列。

公路橋梁在投入運營一段時間后,其質(zhì)量方面的缺陷也開始顯露出來,而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害,也開始引起人們的重視。中仍存在一些質(zhì)量問題,需要引起建設(shè)者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分,支座負責將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺,并同時承受由荷載引起的形變,并對風力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與溫濕度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進行阻抗與適應(yīng),減輕各種不利影響對橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中,橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、成本經(jīng)濟、便于施工養(yǎng)護等優(yōu)點已成為主要的支座形式,廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來,橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟,在減震和抗大變形量等方面地提高了橋梁的結(jié)構(gòu)安全性。然而,橡膠支座,特別應(yīng)用普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質(zhì)量問題,需要引起建設(shè)者充分的重視。

橋梁隔震橡膠墊塊應(yīng)用范圍和原理橋梁隔震橡膠墊塊主要用于橋梁減震、有助于橋梁使用壽命、橡膠墊塊由多層橡膠片硫化、粘合而成,它有足夠的豎向剛度,能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。橡膠墊塊能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。 橡膠墊塊的結(jié)構(gòu)及性能: 橡膠墊塊由多層橡膠皮與薄鋼板硫化、粘合而成,它具有足夠的豎向鋼度, 橡膠墊塊的使用范圍: 橡膠墊塊適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。本公司常年大量生產(chǎn)隔震、減震橡膠墊塊, 常規(guī)型號有現(xiàn)貨形狀可定制,橡膠墊塊是由多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應(yīng)對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。橡膠墊塊的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。

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