陜西固華抗震科技有限公司是一家有限責(zé)任公司，主營隔震支座，憑借自身的研發(fā)能力，成熟的質(zhì)量管理體系和有效的生產(chǎn)流程，從而精于品，誠于質(zhì)。公司自2020-07-23成立至今，一直尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神，并以誠信、共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念，為所需企業(yè)或廠家提供優(yōu)異隔震支座。更多資訊，請電話聯(lián)系我們。

鉛芯橡膠隔震支座-西安橋梁抗震支座廠家。

減震支座常規(guī)的安裝步驟常規(guī)的安裝步驟

① 墩臺預(yù)處理（1）墩臺表面鑿毛，露出粗骨料，呈堅(jiān)固不規(guī)則表面。（2）支座預(yù)留孔處理，預(yù)留孔深度和直徑大于支座套筒或底柱的預(yù)埋長度和直徑，一般直徑和深度均大于60mm，并清除預(yù)留孔中的雜物。（3）確定支座設(shè)計(jì)位置中心線。②支座就位（1）底板上劃出中心線，并與墩臺支座設(shè)計(jì)中心線對齊。（2）調(diào)整支座水平。③灌漿（1）支模，進(jìn)行重力灌漿。（2）待砂漿硬化后拆除模板。④橋梁部分施工（1）梁底預(yù)埋鋼板安裝：梁底預(yù)埋鋼板中心線與支座頂板中心線對齊，梁底預(yù)埋鋼板與支座頂板之間不能有間隙。（2）地腳螺栓安裝：將地腳螺栓穿入頂板地腳螺栓孔并旋入底柱內(nèi)，梁底預(yù)埋鋼板中心線與支座頂板中心線對齊，在保證梁底預(yù)埋鋼板與支座頂板之間沒間隙的情況下，把底柱與梁底預(yù)埋鋼板焊接在一起。（3）支梁體模板：梁體模板安裝完成后進(jìn)行混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)。⑤待梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除支座臨時(shí)連接在支座安裝過程中，支座就位是關(guān)鍵工序之一，耗時(shí)，如控制不好還較容易產(chǎn)生質(zhì)量問題。

橋梁伸縮縫破損的原因

1、橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)不周。設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng)，采用了過大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。
2、伸縮縫裝置自身存在問題。伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足，在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。
3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)。對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待、精心選擇，致使伸縮裝置營運(yùn)質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。
4、施工不科學(xué)合理。施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時(shí)伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。
5、連續(xù)縫設(shè)置不夠。為了減少伸縮縫，現(xiàn)在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。由以上可以看出，引起橋梁伸縮縫破損的原因很多，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁伸縮縫有破損現(xiàn)象，要及時(shí)查明破損原因，以進(jìn)行修補(bǔ)，或者找維修隊(duì)伍來進(jìn)行修補(bǔ)，因?yàn)闃蛄荷炜s縫裝置的破損，不僅造成行車顛簸、噪聲擾人，而且更加嚴(yán)重的會危及橋梁安全。

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公路橋梁在投入運(yùn)營一段時(shí)間后，其質(zhì)量方面的缺陷也開始顯露出來，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害，也開始引起人們的重視。中仍存在一些質(zhì)量問題，需要引起建設(shè)者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負(fù)責(zé)將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺，并同時(shí)承受由荷載引起的形變，并對風(fēng)力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與溫濕度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進(jìn)行阻抗與適應(yīng)，減輕各種不利影響對橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中，橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、成本經(jīng)濟(jì)、便于施工養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)已成為主要的支座形式，廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來，橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面地提高了橋梁的結(jié)構(gòu)安全性。然而，橡膠支座，特別應(yīng)用普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質(zhì)量問題，需要引起建設(shè)者充分的重視。

陜西固華專注為所需企業(yè)或廠家提供優(yōu)異的隔震支座()，公司產(chǎn)品質(zhì)量合格，規(guī)格齊全，信譽(yù)良好，是西安市企業(yè)，產(chǎn)品具有應(yīng)用范圍廣，的功能。陜西固華服務(wù)良好、效益良好、創(chuàng)新能力和市場競爭能力突出，對于以下單用戶，產(chǎn)品將會在雙方協(xié)商的時(shí)間內(nèi)及時(shí)發(fā)貨，運(yùn)費(fèi)買賣雙方協(xié)商，通過更低的成本及準(zhǔn)確交期，向客戶提供有品質(zhì)的產(chǎn)品。

橋梁隔震橡膠墊塊應(yīng)用范圍和原理橋梁隔震橡膠墊塊主要用于橋梁減震、有助于橋梁使用壽命、橡膠墊塊由多層橡膠片硫化、粘合而成，它有足夠的豎向剛度，能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺；有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。橡膠墊塊能將上部構(gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺；有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。 橡膠墊塊的結(jié)構(gòu)及性能： 橡膠墊塊由多層橡膠皮與薄鋼板硫化、粘合而成，它具有足夠的豎向鋼度， 橡膠墊塊的使用范圍： 橡膠墊塊適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁。本公司常年大量生產(chǎn)隔震、減震橡膠墊塊， 常規(guī)型號有現(xiàn)貨形狀可定制，橡膠墊塊是由多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座具有良好的彈性,以應(yīng)對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。橡膠墊塊的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。

陜西固華供應(yīng)的隔震支座都是在生產(chǎn)的時(shí)候經(jīng)過嚴(yán)格檢測之后符合產(chǎn)品的出廠標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，我們的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，備受所需企業(yè)或廠家認(rèn)可。通過以上相關(guān)介紹，您對本公司隔震支座是否有所了解了呢？歡迎您到我公司實(shí)地參觀，或來電咨詢。我們的地址是鳳城七路與文景路十字軍糧小區(qū)4F。