陜西固華抗震科技有限公司是一家致力于新型建材產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、制造和銷(xiāo)售的隔震支座。公司組織機(jī)構(gòu)健全、生產(chǎn)技術(shù)力量雄厚，隔震支座質(zhì)量合格，規(guī)格齊全，信譽(yù)良好，是西安市誠(chéng)信企業(yè)。陜西固華坐落于交通便捷的鳳城七路與文景路十字軍糧小區(qū)4F，地理環(huán)境優(yōu)越，歡迎廣大所需企業(yè)或廠(chǎng)家前來(lái)參觀(guān)，洽談合作。

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大量的老舊建筑已進(jìn)入超設(shè)計(jì)年限使用，需要進(jìn)行維修、加固或拆除、對(duì)老舊建筑物進(jìn)行加固，是實(shí)行“低碳經(jīng)濟(jì)”的重要舉措。傳統(tǒng)的建筑抗震加固方法會(huì)給原結(jié)構(gòu)在外觀(guān)及功能上造成較大的影響，而且被加固構(gòu)件受力機(jī)理復(fù)雜，在增加結(jié)構(gòu)剛度的同時(shí)也增加了地震作用。

隔震加固是一種全新的抗震加固思路，即將傳統(tǒng)抗震加固方法所采用的“硬抗”轉(zhuǎn)變?yōu)椤败浛埂?。老舊建筑采用隔震加固，可以減少上部結(jié)構(gòu)的地震能量輸入，將原來(lái)由建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件塑形變形吸收地震能量，轉(zhuǎn)變?yōu)橛筛粽饘痈綦x和吸收地震能量。該技術(shù)在國(guó)外已有許多應(yīng)用，目前，國(guó)內(nèi)只是對(duì)一些高烈度區(qū)的中小學(xué)教學(xué)樓和宿舍進(jìn)行隔震加固改造。

減震支座常規(guī)的安裝步驟常規(guī)的安裝步驟

① 墩臺(tái)預(yù)處理（1）墩臺(tái)表面鑿毛，露出粗骨料，呈堅(jiān)固不規(guī)則表面。（2）支座預(yù)留孔處理，預(yù)留孔深度和直徑大于支座套筒或底柱的預(yù)埋長(zhǎng)度和直徑，一般直徑和深度均大于60mm，并清除預(yù)留孔中的雜物。（3）確定支座設(shè)計(jì)位置中心線(xiàn)。②支座就位（1）底板上劃出中心線(xiàn)，并與墩臺(tái)支座設(shè)計(jì)中心線(xiàn)對(duì)齊。（2）調(diào)整支座水平。③灌漿（1）支模，進(jìn)行重力灌漿。（2）待砂漿硬化后拆除模板。④橋梁部分施工（1）梁底預(yù)埋鋼板安裝：梁底預(yù)埋鋼板中心線(xiàn)與支座頂板中心線(xiàn)對(duì)齊，梁底預(yù)埋鋼板與支座頂板之間不能有間隙。（2）地腳螺栓安裝：將地腳螺栓穿入頂板地腳螺栓孔并旋入底柱內(nèi)，梁底預(yù)埋鋼板中心線(xiàn)與支座頂板中心線(xiàn)對(duì)齊，在保證梁底預(yù)埋鋼板與支座頂板之間沒(méi)間隙的情況下，把底柱與梁底預(yù)埋鋼板焊接在一起。（3）支梁體模板：梁體模板安裝完成后進(jìn)行混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)。⑤待梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后拆除支座臨時(shí)連接在支座安裝過(guò)程中，支座就位是關(guān)鍵工序之一，耗時(shí)，如控制不好還較容易產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。

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橋梁伸縮縫破損的原因

1、橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)不周。設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng)，采用了過(guò)大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。
2、伸縮縫裝置自身存在問(wèn)題。伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足，在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生不同程度的破壞。
3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當(dāng)。對(duì)伸縮裝置的后澆壓填材料沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待、精心選擇，致使伸縮裝置營(yíng)運(yùn)質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。
4、施工不科學(xué)合理。施工過(guò)程中，梁端伸縮縫間距沒(méi)有按設(shè)計(jì)要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車(chē)；由于縫距過(guò)大，荷載作用下的剪切力以及車(chē)輛行駛的慣性，會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類(lèi)型的跳車(chē)。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時(shí)伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過(guò)程中，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。
5、連續(xù)縫設(shè)置不夠。為了減少伸縮縫，現(xiàn)在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車(chē)。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。由以上可以看出，引起橋梁伸縮縫破損的原因很多，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁伸縮縫有破損現(xiàn)象，要及時(shí)查明破損原因，以進(jìn)行修補(bǔ)，或者找維修隊(duì)伍來(lái)進(jìn)行修補(bǔ)，因?yàn)闃蛄荷炜s縫裝置的破損，不僅造成行車(chē)顛簸、噪聲擾人，而且更加嚴(yán)重的會(huì)危及橋梁安全。

選擇我司供應(yīng)的隔震支座，您大可放心，該產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價(jià)格實(shí)惠，并提供24小時(shí)在線(xiàn)咨詢(xún)的售后服務(wù)。陜西固華以銷(xiāo)售和采購(gòu)為主營(yíng)方向的企業(yè)，以陜西西安為主要銷(xiāo)售地區(qū)，同時(shí)和全國(guó)各大物流建立了良好的合作關(guān)系，使低成本高質(zhì)量的隔震支座直接到達(dá)客戶(hù)手中，陸運(yùn);公路運(yùn)輸是我們產(chǎn)品主要物流方式，運(yùn)費(fèi)買(mǎi)賣(mài)雙方協(xié)商。

隔震橡膠支座是由薄鋼板和薄橡膠板交替疊合,經(jīng)高溫、高壓硫化而成。隔震橡膠支座既能保證豎向剛度和承載力，又可大幅度減小水平剛度，使建筑物具有隔震性能。隔震橡膠支座可按中孔是否有插芯劃分為無(wú)芯型和有芯型兩種。無(wú)芯型是由鋼板和疊層橡膠組成;有芯型(鉛芯橡膠支座)是在多層橡膠支座中設(shè)置圓柱鉛芯。

隔震橡膠支座在多層橡膠支座剪切變形時(shí)，靠塑性變形吸收能量，鉛芯依靠自身在常溫下進(jìn)行再結(jié)晶恢復(fù)其力學(xué)性能。高阻尼隔震橡膠支座與鉛芯隔震橡膠支座功能上實(shí)現(xiàn)了，隔震器和阻尼器融為一體，可大大節(jié)約建筑空間、降低成本。膠隔震橡膠支座阻尼性不大于5%，水平向依靠疊層橡膠的大變形實(shí)現(xiàn)隔振性能，水平向的大變形為彈性變形，簡(jiǎn)化了支座的設(shè)計(jì)。剛性滑移支座具有大位移功能，水平向依靠摩擦耗能，一般摩擦系數(shù)不大于3%。剛性滑移支座可與其它類(lèi)型支座搭配使用，減小水平向的等效剛度，增加整體承載，在重量較輕的建筑上使用優(yōu)勢(shì)明顯。

陜西固華抗震科技有限公司本著優(yōu)異、高能、發(fā)展的精神，以有品質(zhì)的產(chǎn)品、貼心的服務(wù)為理念在安全防護(hù)消防行業(yè)領(lǐng)域中脫穎而出。為所需企業(yè)或廠(chǎng)家推出了高質(zhì)量的隔震支座，實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量均獲得業(yè)界的認(rèn)可。我公司以產(chǎn)品質(zhì)量為原則，精益求精，讓每個(gè)客戶(hù)滿(mǎn)意，陜西固華隨時(shí)歡迎您的光臨，聯(lián)系地址：鳳城七路與文景路十字軍糧小區(qū)4F。